由于對號牌信息有效這一結論需要人工判定，所以還需要將車輛號牌圖像和識別結果都存儲下來，以便調取查看。然后，通過對實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果進行數量統計，以得到識別率和識別準確率，以及可信度、誤識率這些中間結果。
為了測試一個車牌識別系統識別率，需要將該系統安裝在一個實際應用環境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別。
l 借道管理
G50車牌識別一體機停車系統具備臨時車借道通行管理。例如許多的車輛為避免 在大路上擁堵，從停車場的A門進，B門處，從而穿過車場，避免大路上的擁堵，通行時間在免費的30分鐘內，因此擾亂了小區的通行次序。軟件可以限制臨時車在30分鐘內只能從同一個路口離開，否則按一定標準收費，由此治理借道情況
l 車庫多區嵌套功能
G50車牌識別一體機停車系統具備，大停車場內部可實現多層的內部停車場嵌套，通俗說是一個大停車場內部有多個不同的小停車場，每個內部停車場可獨立設定收費規則，每個內部停車場可獨立統計車輛停放數量和剩余車位數量
柵欄道閘，作為一種常見的出入口控制設備，主要適用于各類需要實現進出管理的工程項目。這些工程包括但不限于：
1.住宅小區：用于保障居民的安全，限制非住戶的隨意進出，如停車場、大門及單元門口。
2.商業物業：商場、寫字樓的訪客管理，確保辦公區域的安全，如辦公樓大堂、車庫入口等。
3.學校與幼兒園：防止未經許可的人員進入，保護學生和教職員工的安全，如校門、操場周邊。
4.工廠企業：工廠生產線、倉庫區的物資管理和人員管控，確保生產安全和保密性。
5.公共設施：公園、景區、體育館等公共場所，管理游客流量，維護秩序。
6.停車場：大型停車場需要對車輛進行有序引導和管理，防止占用。
7.特殊場所：、基地等需要高度安全控制的地方。
總的來說，柵欄道閘在任何需要控制人員或車輛進出，確保安全和秩序的工程中都能發揮重要作用。
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