由于對號牌信息有效這一結論需要人工判定，所以還需要將車輛號牌圖像和識別結果都存儲下來，以便調取查看。然后，通過對實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果進行數量統計，以得到識別率和識別準確率，以及可信度、誤識率這些中間結果。
為了測試一個車牌識別系統識別率，需要將該系統安裝在一個實際應用環境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別。
柵欄道閘的建造主要包括以下幾個步驟：
1.設計規劃：首先，根據使用場所和需求，確定道閘的尺寸、通道寬度、控制方式等。選擇合適的材料，如不銹鋼或鑄鐵，保證堅固耐用。
2.基礎建設：在地面合適的位置挖坑，澆筑混凝土基礎，為道閘提供穩固支撐。同時，安裝地埋線圈，用于車輛感應通行。
3.構架安裝：制作或購買柵欄道閘主體，包括主控箱、電機、控制器、閘桿等部件。將它們組裝起來，閘桿應能順暢升降。
4.電氣連接：將電源線接入主控箱，確保閘桿的電動操作。同時，安裝紅外傳感器或攝像頭，用于車輛檢測和安全控制。
5.測試調試：完成安裝后，進行功能測試，檢查閘桿動作是否流暢，信號傳輸是否正常。調整閘門開啟和關閉的速度，確保行人和車輛的安全通過。
6.安全防護：安裝防砸措施，如加裝橡膠緩沖器，防止意外撞擊。同時，設置警示標志，提示行人注意安全。
7.維護保養：柵欄道閘建好后，定期進行清潔維護，檢查設備運行狀況，以延長使用壽命。
以上就是柵欄道閘的基本建造過程，具體施工細節可能因項目不同而有所差異。
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